Ha iniziato la stagione con una vittoria, Casey Stoner, ma non in sella alla sua Ducati GP9, bensì alla guida di un Kart con gomme chiodate, in una sfida-spettacolo che ha concluso il 19° Wrooom di Madonna di Campiglio. Alle sue spalle non è finito un pilota qualunque, bensì addirittura Felipe Massa, vicecampione del mondo della F.1 con la Ferrari che, pressato dall’australiano, ha commesso un errore a due giri dalla fine dei 25 di gara previsti lasciando il successo al fuoriclasse di Kurri-Kurri.
Il migliore nelle prove era stato il collaudatore della Rossa a quattro ruote, Luca Badoer, ma Casey aveva già fatto vedere di aver preso la gara sul serio qualificandosi con il secondo tempo, proprio davanti al brasiliano, a Vitto Guareschi, a Dudù massa, fratello di Felipe, in pista in sostituzione dell’influenzato Kimi Raikkonen, e a Nicky Hayden.

Come sempre accade la gara non è stata affatto semplice perché nonostante fosse una esibizione nessuno è sembrato disposto a tirarsi indietro o a fare del semplice show.
Soprattutto Massa e Stoner hanno guidato con il coltello fra i denti e quando sembrava che Felipe ce l’avesse fatta a piegare il cangurino della Ducati, come qualche volta gli è accaduto anche alla guida della sua Ferrari, a causa di un errore Massa ha rovinato tutto ed è stato costretto a lasciare la testa della corsa a Stoner che, una volta davanti, non ha più mollato la posizione.
Alla fine la classifica ha visto Casey Stoner davanti a Felipe Massa con Luca Badoer sul podio: il tester Ferrari ha comandato la corsa fino a quando è stato rallentato da un problema al suo kart. In quarta posizione si è piazzato Nicky Hayden, sempre più sciolto alla guida del Toni Kart 125 da 36 cv, davanti a Guareschi e a Dudù Massa che, com’era prevedibile, ha fatto il fanalino di coda.
Stoner è parso assolutamente all’altezza del suo più esperto avversario, esibendosi in derapate controllate da brivido mentre le gommette del kart, ognuna con 36 chiodi, cercavano disperatamente di aggrapparsi al ghiaccio. Alla gara ha assistito divertito anche Bernie Ecclestone: "Almeno ora i piloti non potranno più lamentarsi quando correranno di notte", ha scherzato mister F.1.
Da domani comunque si comincia a fare sul serio: dal 5 al 7 febbraio sono infatti previsti i primi test invernali a Sepang, in Malesia.