|
Venerdì 30 Aprile 2010 21:44 |
La caduta, senza alcuna conseguenza, di Stoner ha messo luce, in qualche modo sulla vicenda stessa. Stoner conferma che la caduta e quella in Qatar è stata causata dal poco carico all'anteriore.
Questo spiega anche l'efficiente ed incredibile trazione sul posteriore che Ducati in questo nuovo mondiale ha dimostrato di avere mettendo a tacere el voci di chi dava la Desmo16 troppo "ballerina".
Adesso questa Ducati sembra avere una coperta troppo corta, tirando da un lato si rischia di stare scoperti sull'altro. Il Team saprà sicuramente come rimediare entro domenica per il via del Gp di Spagna.
{xtypo_blockquote}"La prima uscita è stata positiva ma, rendendoci conto che avevamo qualche problema in frenata, abbiamo usato il resto della sessione per provare a migliorare la situazione, facendo una serie di prove comparative tra le due moto a disposizione. La caduta è stata simile a quella del Qatar: sono entrato in curva con meno pressione davanti e mi si è "chiuso" l'anteriore. Cadere non è mai piacevole ma perlomeno quello che è successo oggi ci serve per capire meglio quello che è accaduto in Qatar e quale direzione prendere nel resto del weekend per quanto riguarda la messa a punto. Siamo partiti bene, non siamo preoccupati e, soprattutto, non vedo l'ora che arrivi domani".{/xtypo_blockquote} |
Commenti
RSS feed dei commenti di questo post.