Piccoli accorgimenti per le Desmo16 a Le Mans
Venerdì 21 Maggio 2010 12:42
La nuova piastra montata sulla Desmo16 GP10A Le Mans la Ducati si è presentata con due nuovi "cristi" delle forcella dall'insolita forma sinuosa a farfalla.
Dietro, però, non c'è un reale motivo tecnico, di irrigidimento piuttosto che di risoluzione di problemi particolari. Più semplicemente la nuova forma è una conseguenza della posizione dei mezzi manubri.

"Quest'anno per metterli alla medesima altezza e posizione di quelli dell'anno scorso - ha spiegato Vittoriano Guareschi - abbiamo dovuto modificarne gli attacchi e questi facevano una piega che li indeboliva.
In questo modo siamo riusciti ad utilizzare quelli 2009 che erano più robusti. Ovviamente è stato necessario ridisegnare la piastra della forcella. La forma non ha indebolito la struttura, che è adeguatamente nervata.
I calcoli fatti in fabbrica ci hanno dimostrato che la rigidezza è la stessa, comunque li abbiamo anche provati con gli adeguati strumenti
".

Nuovo è anche il disegno della carena, dalla quale è scomparso il "codice a barre" sostituito da una elegante linea bianca, che però fa molto Desmosedici stradale.

La Livrea della  Desmo16 GP10 a Le Mans

 

Commenti   

 
0 #1 titanio 2010-05-22 03:04
La nuova banda bianca simile alla stradale sulla GP10, per la gara di Le Mans si è solo resa necessaria per eliminare il codice barre che ricorda lo sponsor Marlboro, in Francia anche la pubblicità occulta è proibita.;-);-) ;-)
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