| Stoner è la Ducati? Risultati a senso unico per la Rossa |
| Lunedì 04 Ottobre 2010 22:17 |
 Ducati, anche se considerata "in scala" rispetto ai colossi Jap ha dimostrato e sta dimostrando di essere molto, tanto competitiva. La vittoria in Giappone, oltre alla beffa del titolo nel 2007 è un segno che questa "casa" è davvero pericolosa per i sogni di gloria dei più grandi.C'è da considerare però che i migliori risultati sono arrivati da quel famoso giorno, quando un pilota Australiano, venuto da molto lontano, firmò per la casa Bolognese nonostante l'anno prima terminava le sue corse con una tuta da sostituire. Stiamo parlando di Casey Stoner, da poco entrato nella classifica generale dei piloti più vincenti al mondo grazie ai suoi successi con la Rossa. Nel 2007 Stoner ha tatuato nei cuori di tutti gli appassionati il suo coloratissimo 27. Recentemente ha ritrovato la fiducia in quella che è sempre stata la sua arma da guerra e proprio in gare come quelle del Giappone Casey dimostra di essere il vero segreto della Ducati. Potentissima e veloce la GP10 sembra andar davvero forte solo se cavalcata da colui che la tratta con violenza. Replicando i settaggi sulla due moto, Domenica, Casey ha dimostrato di esser su un altro pianeta. Nonostante il suo compagno di squadra, Hayden stia vivendo un anno di buoni successi (vedi podio di Aragon) la superiorità di Casey è devastante. Lo dimostrano e lo ricordano gli anni con Melandri, scappato dalla Rossa dopo pochi mesi. Una moto difficile, è vero, ma Stoner l'ha fatta sua. L'attitudine dell'Australiano è rara e per Ducati potrebbe essere un vero guaio. L'ingaggio di Rossi è stato una scelta al buio. Ogni settimana Casey dimostra che il passato, prima del suo arrivo non era cosi vittorioso. Anche il presente, senza la sua presenza non sarebbe così ricco di successi e soddisfazioni, perchè vincere in Giappone, è una grande soddisfazione. Ed il futuro? Nessuno ha la sfera magica e difficilmente il talento di Rossi si può mettere in discussione, ma le statistiche e l'esperienza parlano chiaro. Senza Stoner, Ducati resta comunque una grande moto ma stenta troppo ad ottenere ciò che merita, anzi, che potrebbe meritare. Casey deve i suoi successi alla Ducati, ma Ducati deve i suoi successi a Casey. E' lui il pilota chiave, ed è lui che presto diventerà il principale avversario...
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Commenti
Con i soldi che hanno buttato sinora in ricerche per nulla(Il rapporto è 10milioni per Yama e 150milioni di dollari per honda), qualcosina in più lo si poveva vedere.
Vabbè, il prossimo anno il nostro Stoner saprà gratificarli, dei tanti soldi buttati sinora, semprechè sappiano darsi una regolata e che la gestione del team di Casey, non venga guastata da qualche testone giallo.
Livio mi raccomando.. o ce la prendiamo con te!
Non è un caso che voglia lasciare la gestione commerciale per tornare ad essere Team Manager...
Il Duo sta tornando
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