Casey Stoner si è rivelato uno dei punti forti negli ultimi campionati del mondo in MotoGP. La sua carriere negli ultimi anni è stata caratterizzata da pochi ma importanti fattori. Il primo, la sua avventura in Honda. Il periodo di rivelazione. Quando un pilota sale su una motoGP, ha quasi l'obbligo di "stra-fare" per dar modo di farsi notare, per ripagare la fiducia di chi l'ha ingaggiato. Purtroppo è stato anche l'anno delle cadute, dei "nomignoli", un periodo proprio storto. Nonostante la sua voglia di vincere, qualcosa andava sempre per il verso sbagliato. Nel 2007 il caro Livio Suppo decise di metterlo al fianco dell'Italianissimo CapireX, quell'anno è stato il più bello, il più veloce, limpido, decisivo. Casey trova una moto affidabile e una grande fiducia in se stesso, oltre che una condizione fisica preparatissima. E' stato l'anno di esordio, ha battuto tutto e tutti senza darsi troppe arie, piegando così anche i più grandi, Rossi e Pedrosa. Il 2008 è stato un anno sfortunato, la sua Ducati ha sempre dato molto. Dopo due cadute che quasi lo davano sconfitto, Casey ha ritrovato la forza e la voglia di riconquistare la prima posizione, ma, sfortuna vuole che il suo polso sinistro operato nel lontano 2003, a seguito di qualche scivolata, tornasse a farsi sentire. E così, conclusa una stagione in seconda posizione, Casey rientra in Italia, casa madre del suo prototipo Desmo16 GP8 per fare operare quello scafoide che ormai dava troppi fastidi. Casey ora è tornato al 100% delle sue condizioni fisiche, e nonostante la penalità condizionata dai pochi test effettuati, è molto sicuro di se ed ha buoni grandi propositi. VINCERE e riprendersi quel titolo scivolato per un soffio. Ma cosa ricordiamo di Casey negli anni passati, prima di approdare nel mondo dei più forti?

• In Australia, dal 1989 al 1999 vince 41 titoli in Dirt Track e Long Track, categorie amate e vissute dal suo attuale compagno di squadra Nicky Hayden.

• Nel 2000 √® vincitore del titolo Aprilia Challenge UK Champion.

• Il 2001 termina in seconda posizione il campionato spagnolo sulla sua Honda 125 e sempre in seconda posizione su Honda 125 nel campionato UK (Regno Unito).

• 2002 il primo anno in 250, sembra non andare bene, Casey termina il campionato del mondo in 12 posizione sulla sua Aprilia.

• Il 2003 e il 2004 sembra andare meglio, il downgrade di cilindrata √® servito per farlo maturare, Casey termina in 8 posizione su Aprilia ed in 5 posizione su KTM.

• 2005, Casey √® vice campione del mondo in 250, termina in seconda posizione il campionato del mondo su Aprilia.

• Il 2006 √® l'anno delle cadute, l'esordio in MotoGP sembra traballare un po. Nonostante qualche piazzamento positivo e qualche caduta di troppo termina il campionato del mondo in 8 posizione.

• Il 2007 arriva mamma Ducati. La fiducia del team di Borgo Panigale viene ripagata con la super-vittoria del campionato del Mondo che tutti ricorderemo.

• Nel 2008 Casey prova il Bis, ma la stagione non √® stata del tutto positiva. Nonostante tutto Casey termina il campionato dolorante, in un ottimo 2 posto.

2009, è l'anno della rivincita, l'anno che tutti aspettiamo, e chissà, magari fra qualche mese, torneremo a rileggere questo articolo soddisfatti di una nuova vittoria :-)

Thanks Casey Stoner...