Il mondiale 2008 è stato caratterizzato da molte, troppe gare da 0 punti. Vita facile quindi, per chi sul podio ci vive da sempre. Questa simpatica vignetta By Ruggeri, creata un po per suscitare una curiosità forte, un po per mettere del sale fra i due, rappresenta oggi (finalmente) una realtà da scoprire. L'arrivo del monogomma sembra abbia un po penalizzato i nuovi "Bridgestoniani". Per i vecchi centauri con la B sul parafango invece, nulla è cambiato, ma un dubbio rimane. Bridgestone, lontano da occhi indiscreti, fornirà le stesse gomme per tutti? Ci saranno preferenze? Ci sarà lealtà? Dati i tempi sul giro di quel numero #27 sembra proprio che Bridgestone, Ducati e Stoner sappiano gestire l'erogazione straordinaria del 4 cilindri Desmo più invidiato del mondo. Il 12 Aprile 2009 è molto vicino, è tempo di rivelazioni, giovani promesse puntano già al titolo ma alla fine ne vincerà uno solo. Tolta la competitività fra i fornitori di coperture rimane quella fra le case costruttrici e i piloti, oggetto sempre di critiche in quanto ritenuti troppo "coccolati" da quel controllo elettronico, che tutti rinnegano, ma nessuno lo toglie. Adesso lasciamo spazio alla voce dei sostenitori, Casey e in recupero, è molto motivato ed i test pre-stagionali promettono bene. Sarà un 2009 tutto da scoprire... Forza Casey!!!